Виконані роботи
Сканування решітки бампера автомобіля та створення його математичної моделі
Часто у виробництві буває ситуація коли зразком виробу є не математична тривимірна модель, а фізичний зразок виробу, який є творінням конструктора у модельному матеріалі, або цей новий виріб є «добре забутим старим» виробом, на який повністю відсутня конструкторська документація тощо.
Для отримання математичної моделі зі зразка вже декілька років існує спеціальний напрямок автоматизованої підготовки виробництва, який називається «зворотний інжиніринг». Цей напрямок передбачає використання координатно-вимірювальних пристроїв (надалі КВП) та спеціалізованого програмного забезпечення, яке дозволяє отримувати результати обмірів або сканувати фізичний виріб за допомогою КВП, та перетворювати їх у математичні моделі.
Одним із таких практичних прикладів зворотного інжинірингу, виконаний спеціалістами Центру САПР, - сканування решітки автомобіля Bentley за допомогою портативної КВП MicroScribe G2X та створення комп'ютерної математичної моделі решітки бампера у системі PowerSHAPE.
Рис. 1. MicroScribe G2X
Робота складалась з кількох етапів:
- Сканування бампера контактним методом (щупом) та одночасна передача даних у систему PowerSHAPE.
- Опрацювання сканованих даних та перетворення їх у відповідні геометричні об'єкти та створення окремих елементів решітки.
- Узгодження та спряження елементів моделі решітки та отримання готової математичної моделі.
Під час вимірювання КВП під'єднана до комп'ютера і працює із програмним забезпеченням PowerSHAPE в режимі «Он-лайн».

Рис. 2. Дані сканування.
Під час вимірювання PowerSHAPE дозволяє вибрати тип геометричної фігури перед вимірюванням об'єкту. Це можуть бути як точки, контури, поверхні так і конструктивні елементи.
Дані, отримані в результаті обмірів решітки бампера можна поділити на окремі елементи і обробляти їх незалежно один від одного.

Рис. 3. Математична модель решітки бампера автомобіля.

Рис. 4. Фрагмент решітки бампера.
При наявності в деталі однотипних елементів достатньо зісканувати з одного фрагменту деталі а далі в програмному забезпеченні PowerSHAPE відтворити необхідну їх кількість.

Рис. 5. Фрагмент решітки бампера.
Новини
- 08.12.2011
- Тестується нова Веб служба SCENE Web-Share
- 28.11.2011
- Участь Центру САПР у Х Міжнародному Промисловому Форумі
- 14.11.2011
- Репортаж з Форуму «Технології АСКОН» у Києві
- 19.08.2011
- Вийшла нова версія системи автоматизованого проектування КОМПАС-СПДС V13
- 15.08.2011
- Акційні ціни на ПЗ Delcam
- 18.07.2011
- Літня школа АСКОН - 2011